Rally – Green Rally https://greenrally.nu Allt från rally till privatbilism Fri, 15 Nov 2024 05:30:12 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.8.3 Svenska Rallyt i Värmland https://greenrally.nu/svenska-rallyt-i-varmland/ Tue, 22 Aug 2023 05:59:16 +0000 https://greenrally.nu/?p=225

Svenska Rallyt i Värmland är en av de mest ikoniska och älskade evenemangen inom den internationella motorsporten. Med sina slingrande vägar, skiftande väderförhållanden och entusiastiska publik har rallyt blivit en av de mest prestigefyllda tävlingarna inom FIA World Rally Championship (WRC). Varje år samlas förare, team och fans från hela världen för att delta i och uppleva denna adrenalinfyllda tävling som utspelar sig i den vackra värmländska naturen.

Historia

Svenska Rallyt har en lång och fascinerande historia som sträcker sig tillbaka till 1950-talet. Det startade som ett initiativ från den svenska bilsportentusiasten Sigurd Lundin, som ville skapa en tävling för att demonstrera hur väghållning och däck fungerade i extrema vinterförhållanden. Det första rallyt ägde rum 1950 och kallades “Rally to the Midnight Sun”.

Rallyt växte i popularitet och blev en del av det första officiella världsmästerskapet i rally 1973. Under åren har tävlingen genomgått flera förändringar i regler och format, men dess karaktäristiska vintermiljö och utmanande vägar har alltid varit närvarande. Tävlingen har lockat till sig några av de största namnen inom motorsport, inklusive legender som Stig Blomqvist, Tommi Mäkinen och Sébastien Loeb.

Värmlands Utmaningar

Det som gör Svenska Rallyt så unikt är dess speciella fokus på vinterförhållanden och snöbelagda vägar. Tävlingen äger rum i Värmland, en region i mellersta Sverige, där vintern är sträng och snön är riklig. Förarna måste anpassa sig till dessa krävande förhållanden och använda speciella däck med dubbar för att säkert navigera genom vägarna.

De snöiga och isiga vägarna erbjuder en annorlunda utmaning jämfört med andra rallytävlingar, där underlaget är torrt och greppet är bättre. Förarna måste hitta rätt balans mellan att köra snabbt och kontrollerat för att undvika att slira av vägen eller tappa kontrollen. Väderförhållandena kan variera från strålande solsken till snöstormar, vilket ytterligare ökar svårighetsgraden och osäkerheten.

Entusiastisk Publik

En av de mest minnesvärda aspekterna av Svenska Rallyt är den passionerade publiken. Åskådare samlas längs vägarna för att få en glimt av de flygande bilarna och förarna som utmanar vinterförhållandena. Stämningen är elektrisk när fansen hejar på sina favoritförare och njuter av den unika atmosfären som rallyt skapar.

För att säkerställa både tävlingens integritet och säkerheten för både förare och publik har arrangörerna arbetat hårt för att skapa säkra områden där fansen kan titta på tävlingen. Dessa platser ger en optimal vy över de mest spektakulära delarna av rallyt utan att riskera förarnas eller publikens välbefinnande.

Teknik och Taktik

Svenska Rallyt är inte bara en utmaning för förarna, utan även för teknikerna och taktikerna i teamen. Bilarna måste anpassas för de krävande vinterförhållandena, och taktiken för att välja rätt däcktyp och dubbkonfiguration blir avgörande för framgång. Förarna och deras kartläsare måste arbeta tätt tillsammans för att tolka vägbeskrivningarna och justera farten och stilen beroende på underlaget.

Framtiden för Svenska Rallyt

Motorsporten har genomgått förändringar och utmaningar under årens lopp, och rally är inget undantag. Tävlingen måste anpassa sig till miljöhänsyn och nya teknologiska framsteg. Framtiden för Svenska Rallyt kan involvera ökad användning av miljövänlig teknik, såsom el- och hybridbilar som kan prestera väl även i vinterförhållanden.

Samtidigt kommer tävlingens kulturella och historiska betydelse att fortsätta att locka motorsportentusiaster från hela världen. Svenska Rallyt är inte bara en tävling, det är en hyllning till den svenska vintern, motorfordonens prestanda och förarnas skicklighet.

Svenska Rallyt i Värmland är en höjdpunkt inom den internationella motorsporten som kombinerar teknik, skicklighet och natur på ett unikt sätt. Med sina utmanande vägar, snöiga landskap och passionerade publik har rallyt blivit en symbol för vintermotorsport och en hyllning till människans strävan efter hastighet och prestanda i de mest extrema förhållandena. Det kommer alltid att vara en oersättlig del av motorsportens historia och framtid.

]]>
Att åka på rallytävling https://greenrally.nu/att-aka-pa-rallytavling/ Wed, 27 Feb 2019 13:06:44 +0000 https://greenrally.nu/?p=171 Är du intresserad av motorsport? Då är rally något du absolut inte får missa. Som ett fan av motorsport så bör man få uppleva en rallytävling minst en gång! Som tur är så är rally väldigt populärt i Sverige, vi har faktiskt tävlingar året om. Har man inte varit på en rallytävling förut så kan det vara lite oklart med vad som gäller när man pratar säkerhet. Vi tänkte dela med oss av några saker du som åskådare bör ha i åtanke när du åker på din första rallytävling.

Säkerhet i publiken

Som bekant så är rally en väldigt fartfylld sport där vad som helst kan hända. Just därför är det viktigt att man inte tummar på säkerheten. Man har länge varit medveten om att det inte är helt ofarligt med att ha publiken så nära, därför har man valt att tillämpa några regler och säkerhetsåtgärder. Förutom det så har du som åskådare också en del ansvar. Du får till exempel inte gå över banan hur som helst och du ska även välja ett säkert ställe att åskåda ifrån. Tänk på att du som har barn med dig måste hålla bra koll så de inte vandrar iväg till någon osäker plats. Håll utkik efter publikfria zoner, de betyder precis som namnet antyder, att du som åskådare inte får stå där. Om du undrar över något eller behöver hjälp så finns det funktionärer på plats för att upprätthålla säkerheten och hjälpa åskådare. Med det sagt så hoppas vi att du snart kommer iväg på minst en av alla tävlingar under årets gång!

]]>
Up the hill 2016 https://greenrally.nu/up-the-hill-2016/ Thu, 20 Oct 2016 08:41:29 +0000 https://greenrally.nu/?p=108 Den som är sugen på lite svenskt rally kring datumen 30-31 juli bör befinna sig i Sundsvall och ännu mer precis i krokarna kring Södra Berget. Dessa datum körs nämligen rally för fullt under “Up the hill 2016”, som är ett lite speciellare rally event, då det i grund och botten handlar om en spännande och fartfylld backtävling.

Flera olika bilklasser

De finns ett flertal olika bilklasser som är tillåtna under årets upplaga utav “Up the hill”. Det bästa är förmodligen om du går in och kikar själv, men vi kan bland annat nämna att vi kommer få se både klassiska och historiska rallyklasser, samt mer moderna som Rallycross Supercar 2 WD.

Deltagande

Deltagandet är öppet för alla de som möter premisserna för tävlingsreglerna och som betalar in startavgiften på 600 kr. För de som tänkt köra i klassen Regularity så gäller en startavgift på 300 kr samt en kostnad på 150 för den engångslicens som är nödvändig för att få tävla.Glöm dock inte bort att göra din anmälning i tid! Då sena anmälningar resulterar i en extra administrationskostnad på 200 kr. Detta gäller alla anmälningar som görs närmare än fem dagar för start.

Boende

Tävlingsarrangörerna själv rekommenderar främst att du bokar boende på Hotell Södra Berget, som ligger ända uppe på toppen av berget och som bjuder på både god mat och dryck, samt ett flertal andra aktiviteter.

Ta sig till tävlingen

Det finns självfallet en rad olika sätt att ta sig till tävlingen. Om du själv planerar att delta så kanske det är så att du själv transporterar ditt tävlingsfordon med släp och bil, något som går alldeles utmärkt. Om du istället är en ren rallyentusiast som kommer återfinnas någonstans i publiken så är ett enklare alternativ att flyga till Sundsvall. Du landar då en bit ifrån samhället, men tar dig enkelt in till stan med antingen buss eller taxi.

]]>
Styla bilen https://greenrally.nu/styla-bilen/ Mon, 27 Jul 2015 13:02:05 +0000 https://greenrally.nu/?p=66 Stylad bilEn styling av bilen innebär ofta ett rejält lyft. Om man vill ha en fräschare bil så är steg ett (efter tvätten) att faktiskt lägga ner lite tid, eftertanke och pengar på att styla den.Hur man gör är en smaksak, men m3 har en hel del tips efter att ha testat flera häftiga prylar.

Några pryltips

En Garmin Head Up Display Windshield Projector fäster du vid framrutan och en genomskinlig plastfilm fäster du på vindrutan. Med hjälp av denna coola pryl känner du dig som en actionhjälte á la mission impossible när de digitala siffrorna projiceras på rutan.En annan pryl är bränslekontroll i rutan. Denna Head Up Display är nästan ett måste för den moderna bilföraren. Den visar din bränsleförbrukning i realtid och ger dig chansen att anpassa din körning så att den blir mer ekonomisk.Givetvis vill du ju även se bra. För den goda siktens och din images skull så är extraljus nästa självklarhet. LED är en teknik som vunnit mark i takt med dess snabba utveckling.Idag finns modeller som lyser lika starkt eller starkare än de tidigare mest populära xenonljusen. Några fördelar med LED är att den tål stötar och vibrationer bättre än de flesta andra tekniker och ströförbrukningen är betydligt lägre med hänsyn till det kraftiga ljuset. Vilken typ och modell av extraljus som passar på just din bil beror på vilken bil du har och ditt eget tycke och smak, men för den som vill styla sin bil så hör det till vett och etikett att låta din bil glänsa med några riktigt schyssta extraljus!

]]>
Köra rally https://greenrally.nu/kora-rally/ Wed, 29 Oct 2014 09:46:26 +0000 https://greenrally.nu/?p=58 Är man ett fan av att se på rally vill man säkerligen prova att köra det också.För att få känna efter om du verkligen vill lära dig köra rally eller om du är nöjd med att titta på WRC på teven, kan du prova rally för en dag. Det finns flera företag som säljer upplevelser och en av dessa upplevelser brukar vara att få prova på rallykörning. Man får lära sig att sladda och hur man kontrollerar bilen. Och sedan får man ha riktigt kul också!Känner du att rally verkar kul att lära sig ska man först hitta en klubb och skaffa ett medlemskap. Gå med i en klubb som är medlem i Svenska Bilsportsförbundet. De är nämligen medlem  i det internationella förbundet FIA vilket gör att SBF och din klubb kan delta och anordna på nationella och internationella tävlingar.Klubbmedlemskapet är obligatoriskt eftersom det är bara genom ett klubbmedlemskap som du kan skaffa rallylicens. I början tar man hand om bilen till stor del själv och att köra rally kostar en del. Man använder ofta utrustade personbilar, Volvo är ett populärt märke inom folkrace och rally med personbilar. Även om bilarna är modifierade så kommer man behöva lägga ut pengar på reservdelar. En del saker slits ut snabbare än andra så vissa delar såsom drivknutar, extra däck, kamremmar och hjullager borde man alltid ha hemma så man kan byta ut delarna direkt och slipper vänta på leverans eller verkstadstider. Var beredd att denna hobby kostar.När man väl debuterat som rallyförare kan man gå vidare till nationella tävlingar. SBF listar de flesta tävlingarna i landet. Håll koll på deras hemsida för att se vilka tävlingar du kan delta i.

]]>
Kort om rallyspecial https://greenrally.nu/kort-om-rallyspecial/ Wed, 03 Sep 2014 09:52:00 +0000 https://greenrally.nu/?p=32 bil tar kurvaI rallyspecial kan publiken skåda en form av rally som korsar den korta och snabba varianten rallysprint med traditionell rally. Start och mål i rallyspecial ligger i regel på samma plats. Normalt tar ett heat cirka 2 minuter att genomföra. De olika specialsträckorna eller ”specialproven” är förlagda ställen som parkeringsplatser, gator eller på industriell mark. På banan placeras ofta tunnor och bommar som föraren måste passera. Det gäller att inte stöta samman med dessa. Om så sker, tilldelas föraren 15 prickar, vilket motsvarar antalet sekunder som läggs på den totala sluttiden i ett race.

Nytt format

Tidigare innehöll rallyspecial längre specialprov. Under 80- och 90-talet då sporten började få fäste i landet användes fler hinder och bilarna tvingades tvärvända allt oftare. Anledningen till att rallyspecial kom att kortas ned i tids- och banlängd har med utvecklingen av dagens bilar att göra. Tillverkningen går mot större och längre racingbilar som samtliga har fyrhjulsdrift.

]]>
Rallysprint och folkrace https://greenrally.nu/rallysprint-och-folkrace/ Fri, 29 Aug 2014 09:43:41 +0000 https://greenrally.nu/?p=29 rally i svedalaRally finns på flera format. De senaste åren har rallysporten kommit att få flera nya discipliner som snabbt blivit populära. Det som kallas för rallysprint är en gren som väckt ett brett intresse bland rallyfolk. Rallysprint är en tävlingsform där man kör ett heat på en till synes kort specialformad sträcka. Varvet tar inte mer än två minuter att fullborda. Det som lockat den breda massan är att den korta tidsrymden gör det extra spännande samtidigt som det är okomplicerat eftersom man som åskadare inte behöver placera sig i skog och mark. För arrangörerna är det således både billigare och smidigare att genomföra tävlingar i rallysprint.

Folkrace för alla åldrar

Ordet folkrace är förmodligen bekant för majoriteten svenskar. I folkrace tävlar man på grus- eller asfaltsbanor med bilar som inte får överstiga 80 km/tim. Bilarna är specialutformade med vissa tekniska föreskrifter och det är obligatoriskt att de innehåller en skyddsbur. Bilarna måste enligt lag genomgå en besiktning där det slås fast att de bilarna kan tävla i folkrace. Det är faktiskt möjligt att köra folkrace från 15 års ålder. Efter varje tävling skeren försäljning av bilarna vilket skapar en intressant och dynamisk dimension. Folkrace har funnits i Sverige sedan en bit in på 1980-talet, säkerligen kommer sporten att vara populär landet över i många år framöver.

]]>